Boîte de vitesse séquentielle SADEV à 6 vitesses pour Caterham

SADEV est l'une des entreprises leaders dans la fabrication de boîtes de vitesses pour le sport automobile.

En collaboration avec SADEV, nous avons réussi en 2010 à proposer une solution prête à l'emploi pour le Caterham, distribuée par Westermann Motorsport à un prix très attractif. Des milliers de ces boîtes de vitesses SADEV SCL 82-17 sont désormais en service, car l'usine Caterham a adopté cette boîte pour de nombreux modèles. Elle a fait ses preuves sur la route, dans diverses modifications de Caterham, ainsi que dans le modèle phare Caterham 620R et de nombreuses séries de courses Caterham.

Westermann Motorsport propose la possibilité du Power-Shifting : changer de vitesse sous pleine charge sans utiliser l'embrayage dans le Caterham, tout en conservant les cloches et l'activation d'embrayage d'origine. Seules la plaque de poussée et le cardan doivent être remplacés.

Le Power-Shifting signifie passer les vitesses sans lever le pied de l'accélérateur et sans interruption de traction ni effet de couple sur le châssis. Pour cela, nous utilisons une GCU (Gearbox Control Unit) du fournisseur leader Geartronics, qui mesure à la fois la vitesse actuelle et détecte quand le changement est terminé, c'est-à-dire lorsque la prochaine vitesse est engagée. La durée de la coupure d'allumage nécessaire est automatiquement calculée et maintenue aussi courte que possible, typiquement autour de 50 millisecondes, afin que les interruptions ne soient pas perceptibles.

Nous proposons trois rapports de transmission différents, avons la possibilité de connecter un câble de compteur de vitesse et pouvons activer le feu de marche arrière.

    Rapport 1:              Rapport 2:             Rapport 3:
1ère   vit. 2.398   1ère   vit. 2.180   1ère   vit. 2.180
2ème vit. 1.839   2ème vit. 1.684   2ème vit. 1.684
3ème vit. 1.489   3ème vit, 1.368   3ème vit, 1.368
4ème vit. 1.268   4ème vit. 1.153   4ème vit. 1.153
5ème vit. 1.112   5ème vit. 1.000   5ème vit. 1.000
6ème vit. 1.000   6ème vit. 0.902   6ème vit. 0.871

La livraison comprend :

• Boîte de vitesse prête au montage avec flasque avant pour câbles correspondants
• ou butée de débrayage, actionnée de façon hydraulique – voire la solution entièrement montée  pour tous les moteurs Opel, Rover et Duratec.
• GCU de Geartronics, faisceau de câbles inclus.
• Levier de commande