Differenzial
überholtes 7" Differenzial 3.38
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1.426,81 € inkl. 19 % MwSt
1.199,00 € exkl. MwSt
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überholtes 7" Differenzial 3.92
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1.783,81 € inkl. 19 % MwSt
1.499,00 € exkl. MwSt
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Gesteckte Antriebsflansche
(für Caterham nicht erforderlich)
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534,31 € inkl. 19 % MwSt
449,00 € exkl. MwSt
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Differenzial in den Caterham S3/SV aus- und wieder einbauen
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589,05 € inkl. 19 % MwSt
495,00 € exkl. MwSt
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Differenzial in den Caterham CSR aus- und wieder einbauen
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772,31 € inkl. 19 % MwSt
649,00 € exkl. MwSt
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Alle DeDion Caterhams bis Baujahr ca. 2010, alle CSR, alle Caterham 620 sowie alle neue Rennwagen mit sequentiellen Getrieben haben das 7“ Hinterachsdifferenzial verbaut.
(Seit ca. 2010 werden DeDion Caterhams vor allem mit BMW Differenzialen ausgerüstet.)
Für dieses 7" Differenzial bieten wir verschiedene Differenzialsperren und Übersetzungsänderungen an. Übersetzungen sind im Verhältnis 3.14:1, 3.38:1, 3.62:1, 3.92:1, 4.10:1, 4.44:1 oder 4.70:1 auf Anfrage erhältlich.
Wir liefern und montieren Differenzialsperren für 7“ Differenziale mit gesteckten und geschraubten Antriebswellen. Für den reinen Gebrauch im Straßenverkehr oder gelegentliche Trackdays bieten wir das Quaife ATB Differenzial an. Für den überwiegend motorsportlichen Gebrauch finden die Differenzialsperren von TITAN, Tran-X und ZF Verwendung. Für alle Sperren bieten wir Änderungen der Sperrwirkung an.
Falls Sie keinen Caterham besitzen, können Sie die Breite der oberen Aufnahme der Befestigungsschraube abmessen und somit Ihr Differenzial eindeutig bestimmen. Bei einem 7“ Differenzial hat diese Aufnahme eine Länge von ca. 178 mm. Ist die Aufnahme etwa 190 mm lang, dann spricht man von einem 7,5 Differenzial. Für dieses Differenzial bieten wir die Lieferung und den Einbau einer Quaife ATB oder Tran-X Sperre an.