Neuwagen: Caterham für die Rennstrecke

Wir bauen Ihr neues Rennfahrzeug für den Einsatz beim SMRC oder Trackdays nach Ihrem Wunsch auf.

Produktbeschreibung:

  •     S3 Caterham Universal „metric“ Chassis mit Differenzial Verstärkung
  •     Links- oder rechtsgelenkt mit vertiefter Bodenwanne fahrerseitig
  •     Superlight FIA Überrollkäfig, schwarz kunststoffbeschichtet
  •     Aluminium Kofferraum Abdeckung
  •     Superlight Aluminium Kotflügelhalter vorne
  •     420R Rennsport Nase GFK oder auf Wunsch CFK
  •     GFK Kotflügel vorne in CSR Design oder auf Wunsch CFK
  •     GFK Kotflügel hinten oder auf Wunsch CFK
  •     Race Windsplit fahrerseitig
  •     Aluminiumbleche innen komplett schwarz kunststoffbeschichtet
  •     Feuerlöschanlage
  •     Vorderachse: Wide Track Supersport mit ½” Stabilisator
  •     Hinterachse: Supersport DeDion mit ½” Stabilisator, 2° DeDion Sturzplatten
  •     46/40mm Nitron Stoßdämpfer, einfach verstellbar, (optional 3-fach verstellbar)
  •     Eibach 2,25“ Rennsport-Federn
  •     Rennsportlenkung mit kurzer 22% Übersetzung
  •     Lenkradschnellverschluß mit Momo Wildlederlenkrad in 260mm oder 290mm Durchmesser, optional Krontec
  •     Motor Duratec 420R, optional Cosworth 2,0 (220 oder 250 PS) 2260 ccm  250 oder 280PS, 2340 ccm 300PS
  •     Caterham Saugrohreinspritzung oder Cosworth Rollerbarrels
  •     Trockensumpf-Schmierung mit externem Ölbehälter
  •     Duratec Rennsport-Auspuffanlage
  •     Rennsport Aluminium Wasser- und Ölkühler
  •     Hydraulisch betätigte Kupplung  
  •     Kabelbaum Rennsportausführung
  •     Sequentielles SADEV Rennsportgetriebe mit Powershift und Getriebesteuergerät, auf Wunsch Lenkrad-Paddleshift
  •     7“ 3.62: 1 Differenzial mit  TITAN oder Tran-X Differenzial
  •     AP Bremszangen vorne und hinten, optional Westermann upright und Brembo F3 Bremse vorne.
  •     Innenbelüftete Bremsscheiben vorne und hinten
  •     AP 13/16” Hauptbremszylinder
  •     Stahlflexbremsleitungen wo nicht starr
  •     AP Bremskraftregelventil 7-stufig, den hinteren Bremskreislauf regelnd
  •     55L ATL Sicherheits-Renntank
  •     FIA Batterie Hauptschalter, optional Cartek
  •     FIA Dioden-Regenleuchte
  •     3-teilige MOG Racing BBS Rennfelgen
    •     VA 8,0x13 Et 9 mit Slick SMRC Reglement
    •     HA 9,5x13 Et 15 mit Slick SMRC Reglement